機器人的產(chǎn)業(yè)鏈紛繁復雜，可以簡(jiǎn)單概括為“零部件-本體-應用”三個(gè)部分。而對于人形機器人來(lái)說(shuō)，中金公司研究部認為產(chǎn)業(yè)鏈分工還未明晰。從供給側來(lái)說(shuō)，各家技術(shù)路線(xiàn)不一，且不傾向于開(kāi)源；從需求側來(lái)說(shuō)，暫時(shí)還無(wú)量產(chǎn)明確場(chǎng)景，導致人形機器人供應鏈鴻蒙未開(kāi)。
了解更多 +
國務(wù)院關(guān)于金融工作情況的報告（2022年10月28日）中明確指出，強化經(jīng)濟轉型升級金融支持。引導更多資金投向先進(jìn)制造業(yè)、戰略性新興產(chǎn)業(yè)，更好服務(wù)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)企業(yè)和“專(zhuān)精特新”企業(yè)。3在各項政策的積極引導下，專(zhuān)精特新企業(yè)將會(huì )得到更多支持。
了解更多 +
科技發(fā)展突飛猛進(jìn)，時(shí)代洪流奔騰向前。在生活和工作中，電子產(chǎn)品已經(jīng)成為不可或缺的一員。而眾多電子設備共同工作，也會(huì )產(chǎn)生一些信號源，為了更好地傳輸及采集信號，遠程IO模塊、信號變送器、信號采集模塊等工業(yè)控制產(chǎn)品被開(kāi)發(fā)出來(lái)。那么，遠程IO模塊有何重要性呢?
了解更多 +
現場(chǎng)總線(xiàn)模塊，又名連接器分線(xiàn)盒，是將接入的一條電源或者數據通過(guò)分流轉換，可以輸出多條電流或數據信號的設備，是工業(yè)連接器的一個(gè)種類(lèi)。隨著(zhù)工業(yè)4.0戰略方針的開(kāi)展，通信技術(shù)、計算機技術(shù)、IT技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)逐漸的滲入到工控領(lǐng)域，其中最主要的表現就是工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)，為自動(dòng)化技術(shù)帶來(lái)很有力的推動(dòng)。其中現場(chǎng)總線(xiàn)是一種工業(yè)數據總線(xiàn)，是自動(dòng)化領(lǐng)域中底層數據通信網(wǎng)絡(luò )，它是應用在生產(chǎn)現場(chǎng)，連接智能現場(chǎng)設備和自動(dòng)化測量控制系統的數字式、雙向傳輸、分支結構的通信網(wǎng)絡(luò )。
了解更多 +
目前，世界范圍內對于人形機器人并沒(méi)有標準定義，常常將其模糊定義為外表和行為都接近人的機器人。從全球先鋒探索者來(lái)看，無(wú)論已經(jīng)遺憾謝幕的本田“ASIMO”，抑或是新生力量特斯拉“Optimus”，全球人形機器人賽道參與者的愿景都較為一致，即：希望可以實(shí)現人機互動(dòng)，走進(jìn)家家戶(hù)戶(hù)，與人類(lèi)共同社會(huì )化分工。
了解更多 +
中金研究部表示，人形機器人的發(fā)展可以分為3個(gè)階段：1、1928年-1973年，初期探索階段，由歐美及日本主導，研究主要聚焦于人形的結構和驅動(dòng)，機器人不具備感知和決策功能；2、1973-2013年，系統感知階段，在“視覺(jué)”和“觸覺(jué)”方面有了較大突破；3、2013年-至今，決策階段，人形機器人擁有了更強的自主學(xué)習和決策能力。
了解更多 +
關(guān)注官方公眾號
